Kwa kuanzishwa kwa wazo la Smart City, taa za barabarani smart zimevutia umakini, na suluhisho za taa za nje na usimamizi wa akili zimekuwa mahali pa moto katika usimamizi wa taa za barabarani. Taa za Smart Street hubeba matakwa ya usalama wa jiji, kuokoa nishati na usimamizi mzuri na usimamizi wa matengenezo, na zimepitia zaidi ya miaka 7 ya maendeleo. Taa ya mitaani yenye akili inachukua mfumo wa usanifu wa B/S na hupatikana moja kwa moja kupitia mtandao. Mdhibiti wa kati anachukua muundo wa kawaida, inasaidia udhibiti wa kitanzi huru, inasaidia upanuzi wa kazi ya mtawala wa taa moja, na inaboresha zaidi usimamizi na udhibiti wa taa za barabarani.
Vidokezo vya maumivu ya soko
1. Mwongozo, Udhibiti wa Mwanga, Udhibiti wa Saa: Iliyoathiriwa kwa urahisi na misimu, hali ya hewa, mazingira ya asili na mambo ya kibinadamu. Mara nyingi sio wakati inapaswa kuwa mkali, na wakati inapaswa kuwa mbali, haitakuwa mbali, na kusababisha taka za nishati na mzigo wa kifedha.
. kupunguzwa, na kuokoa nishati ya sekondari haiwezi kupatikana.
. .
4. Ukaguzi wa Mwongozo wa kawaida: Idara ya Usimamizi inakosa uwezo wa kupeleka umoja, na inaweza kurekebisha moja kwa moja kwa baraza la mawaziri la usambazaji wa nguvu, ambalo sio tu linachukua muda na juhudi, lakini pia huongeza uwezekano wa kuendeleza vibaya kwa mwanadamu.
5. Vifaa ni rahisi kupoteza na kosa haliwezi kupatikana: haiwezekani kupata kwa usahihi cable iliyoibiwa, kofia ya taa iliyoibiwa na mzunguko wazi. Mara tu hali hiyo hapo juu itakapotokea, italeta upotezaji mkubwa wa kiuchumi na kuathiri maisha ya kawaida na usalama wa kusafiri kwa raia.
Teknolojia ya Maombi ya Taa ya Smart Street
Kwa sasa, teknolojia za unganisho zinazotumiwa katika taa za barabarani smart ni pamoja na PLC, Zigbee, Sigfox, Lora, nk Teknolojia hizi haziwezi kukidhi mahitaji ya "unganisho" ya taa za barabarani zilizosambazwa kila mahali, ambayo ni moja wapo ya sababu muhimu kwa nini taa za mitaani zinakuwa Bado haijapelekwa kwa kiwango kikubwa.
Kwanza, teknolojia kama vile PLC, Zigbee, Sigfox, na Lora zinahitaji kujenga mitandao yao wenyewe, ikihusisha uchunguzi, upangaji, usafirishaji, ufungaji, uagizaji, na optimization, na zinahitaji kutunzwa baada ya kujengwa, kwa hivyo ni ngumu na haifai kutumia.
Pili, mitandao iliyopelekwa kwa kutumia teknolojia kama vile PLC, Zigbee, Sigfox, Lora, nk kuwa na chanjo duni, inahusika kuingiliwa, na kuwa na ishara zisizoaminika, na kusababisha viwango vya chini vya mafanikio au matone ya unganisho, kama vile: Zigbee, Sigfox, Lora, nk, tumia idhini ya wigo wa frequency, uingiliaji huo wa frequency ni mkubwa, ishara haina kuaminika sana, Na nguvu ya maambukizi ni mdogo, na chanjo pia ni duni; na mtoaji wa nguvu ya PLC mara nyingi huwa na maelewano zaidi, na ishara hupata haraka, ambayo hufanya ishara ya PLC isiwe na utulivu na kuegemea vibaya.
Tatu, teknolojia hizi ni za zamani na zinahitaji kubadilishwa, au ni teknolojia za wamiliki na uwazi duni. Kwa mfano, ingawa PLC ni mtandao wa mapema wa Teknolojia ya Vitu, kuna chupa za kiufundi ambazo ni ngumu kuvunja. Kwa mfano, ni ngumu kuvuka baraza la mawaziri la usambazaji wa nguvu kupanua wigo wa udhibiti wa mtawala wa kati, kwa hivyo mabadiliko ya kiteknolojia pia ni mdogo; Zigbee, Sigfox, Lora wengi wao ni itifaki za kibinafsi na wanakabiliwa na vizuizi vingi juu ya uwazi wa kawaida; Ingawa 2G (GPRS) ni mtandao wa umma wa mawasiliano ya rununu, kwa sasa iko katika mchakato wa kujiondoa kutoka kwa mtandao.
SMART STREET LAMP SOLUTION
Suluhisho la Taa ya Smart Street ni aina ya bidhaa ya Smart ya IoT ambayo inajumuisha matumizi anuwai ya vifaa vya teknolojia ya uvumbuzi. Inakabiliwa na mahitaji halisi ya matumizi ya mijini, hutumia njia mbali mbali za mawasiliano kama vile NB-IoT, 2G/3G/4G, LORA, na nyuzi za macho kwa mazingira tofauti ya matumizi na mahitaji ya wateja, na hutumia kabisa njia za habari kwenye miti ya taa za barabarani ili kuanzisha ufikiaji Maelezo, unganisha miingiliano yote ya safu ya vifaa, tambua udhibiti wa akili wa taa za barabarani, ufuatiliaji wa wakati halisi wa mazingira ya mijini, Kituo cha Wireless Wifi Base, Usimamizi wa Ufuatiliaji wa Video, Habari Mfumo wa Udhibiti wa Matangazo, na ufikiaji wa vifaa anuwai vya kuhisi, na uweke msingi mzuri wa utekelezaji wa miradi mingine ya jiji smart kimsingi, kutatua kwa ufanisi shida ya ujumuishaji wa rasilimali za mijini. Fanya ujenzi wa jiji zaidi ya kisayansi, usimamizi bora zaidi, huduma iwe rahisi zaidi, na upe jukumu kamili kwa jukumu la mifupa ya taa za barabarani katika miji smart.
Suluhisho muhimu
NB-IoT ilibadilika kutoka 4G. Ni mtandao wa Teknolojia ya Vitu iliyoundwa kwa unganisho kubwa. Inaruhusu taa za barabarani kuunganishwa wakati wowote na mahali popote, na hugundua haraka "unganisho" kubwa. Thamani kuu inaonyeshwa katika: hakuna mtandao wa kujipanga mwenyewe, hakuna matengenezo ya kibinafsi; Kuegemea juu; Viwango vya sare za ulimwengu, na msaada wa mabadiliko laini hadi 5G.
1. Bure ya mtandao wa kujipanga na kujitunza: ikilinganishwa na PLC/Zigbee/Sigfox/njia ya "Lora iliyosambazwa kibinafsi", taa za barabara za NB-IoT hutumia mtandao wa waendeshaji, na taa za barabarani ni kuziba-na -Play na kupitisha "hop moja" data hupitishwa kwa jukwaa la wingu la taa ya barabara kwa njia. Kama mtandao wa mwendeshaji unavyotumika, gharama za matengenezo ya baadaye huondolewa, na ubora wa chanjo ya mtandao na utaftaji pia ni jukumu la mwendeshaji wa simu.
2. Usimamizi wa Visual, ukaguzi wa taa za barabarani mtandaoni, na usimamizi wa kuona wa GIS wa suluhisho la Nabii lisiloelezewa, mtu mmoja anaweza kusimamia maelfu ya taa za barabarani katika vizuizi vingi, idadi ya taa za barabarani katika kila block, hali ya taa za barabarani, usanikishaji Mahali, na wakati wa ufungaji na habari nyingine ziko wazi katika mtazamo.
3. Kuegemea kwa hali ya juu: Kwa sababu ya matumizi ya wigo ulioidhinishwa, ina uwezo mkubwa wa kupambana na kuingilia kati. Ikilinganishwa na kiwango cha uunganisho cha mtandaoni cha 85% cha Zigbee/Sigfox/Lora, NB-IoT inaweza kuhakikisha kiwango cha mafanikio cha 99.9%, kwa hivyo ni ngono ya kuaminika ya juu.
4. Udhibiti wa akili wa ngazi nyingi, kinga ya ngazi nyingi, na ya kuaminika zaidi
Taa za jadi za mitaani kwa ujumla huchukua njia kuu ya kudhibiti, na haiwezekani kudhibiti kwa usahihi taa moja ya barabara. Udhibiti wa akili wa ngazi nyingi hupunguza utegemezi wa taa za barabarani kwenye mtandao wa kudhibiti kwa kiwango kikubwa.
5. Uwazi wa ngazi nyingi, kuchora mchoro kwa jiji smart
Chip ya msingi ya kudhibiti inaweza kuendelezwa kulingana na mfumo wa wazi wa mfumo wa uendeshaji wa Liteos, na vifaa kutoka kwa wazalishaji tofauti vinaweza kuingiliana; Tambua uhusiano wa pande zote na usafirishaji wenye akili, ufuatiliaji wa mazingira, na utawala wa mijini, na upe data kubwa ya kwanza kwa usimamizi wa manispaa.
Wakati wa chapisho: Jun-16-2021